A Stellantis anunciou, em coletiva de imprensa nesta quinta-feira (30), o balanço do ano de 2024, além das novidades da companhia para 2025.
O presidente da companhia para a América do Sul, Emanuele Cappellano, comunicou 1500 contratações para o Brasil, sendo 1200 no polo de Betim, em Minas Gerais (incluindo powertrain, nas unidades de Itaúna e na Teksid), e 300 na fábrica de Porto Real, no Rio de Janeiro.
“Estamos dando continuidade ao ciclo virtuoso que iniciamos nos últimos anos no Brasil e na América do Sul. Em 2024, alcançamos diferentes recordes de vendas, produção, exportação e consolidamos a liderança absoluta do mercado sul-americano. Com um futuro promissor para os próximos anos, em que teremos disponível os R$ 32 bilhões em investimentos anunciados para a região, receberemos com satisfação os novos empregados que passarão a integrar o nosso time na América do Sul. Juntos, nós teremos bastante trabalho pela frente e novos motivos para comemorar”, destaca Emanuele Cappellano, presidente da Stellantis para a América do Sul.
As vagas abertas para Minas Gerais e Porto Real estarão disponíveis no site da companhia, que também é atualizado regularmente com oportunidades para todas as fábricas e escritórios da Stellantis na América do Sul.
Isso parte do investimento, o maior da história da indústria brasileira, que durante o período entre 2025 e 2030 vai lançar 40 novos produtos e oito powertrains.
Leapmotor
Primeiro modelo importado do Leapmotor deve ter lançamento em abril. | Foto: Reprodução/Stellantis
Capellano confirmou que a startup chinesa fabricante de automóveis elétricos Leapmotor vai ser importada pela Stellantis para os mercados brasileiro e chileno.
O primeiro lançamento deve acontecer em abril. O executivo não deu detalhes de quais modelos vão ser comercializados.
Bio-Hybrid
Fiat Pulse Fastback agora tem motorização híbrida nas versões Audace e a Impetus | Foto: Stellantis/Divulgação
A Stellantis vai seguir com a implementação da tecnologia Bio-Hybrid nos produtos, a exemplo do que foi com os Fiat Pulse e Fastback Hybrid, primeiros veículos da marca a receberem a tecnologia.
Os recursos também serão utilizados para o desenvolvimento de tecnologias inovadoras em toda a cadeia de suprimentos automotivos, além da criação de novas oportunidades estratégicas de negócios.
A companhia tem a intenção de se colocar como protogonista em tecnologia e inovação para liderar o desenvolvimento da mobilidade sustentável, segura e acessível.
Além disso, vai investir mais em hubs de economia circular e ampliação de gamas de peças remanufaturadas.
América do Sul
Fiat Titano vai ser produzida na Argentina | Foto: Divulgação/Stellantis
No Polo Automotivo de Cordoba, na Argentina, a empresa anunciou que vai ser produzida a Fiat Titano, primeira picape da Stellantis.
No final do ano passado, a Stellantis anunciou um investimento de US$ 385 milhões na fábrica para produzir uma família de produtos, componentes e um novo motor.
Hoje, a planta mineira reúne mais de 120 fornecedores na região do entorno e emprega 16 mil pessoas, mais da metade da força de trabalho da empresa na América do Sul.
Polo Goiana
Polo Automotivo Stellantis de Goiana | Foto: NTB Conteúdo/ Stellantis
Capellano ainda falou sobre a importância do Polo Automotivo de Goiana, na Zona da Mata Norte de Pernambuco, que vai completar 10 anos de atuação.
“Claramente o polo de Goiana é um polo extremamente estrategicamente relevante e, nesse momento para nós. Desde o segundo semestre do ano passado, nós estamos trabalhando em três turnos com ‘full capacity’. O nosso lineup tá sendo muito demandado, está sendo renovado. Então é estratégico”, disse o executivo, acrescentando que o polo pernambucano fabrica os carros dos segmentos mais demandados na América do Sul.
A fábrica hoje produz cinco modelos de destaque no mercado: os Jeep Renegade, Compass e Commander, a picape Fiat Toro e, agora, a picape Rampage.
“Então é fundamental para nós continuar uma busca de competitividade e de inovação para o nosso line-up de Pernambuco. E principalmente com a exportação de comando para o México, que a gente abriu no ano passado”, complementou Capellano.
Balanço de 2024
Além dos 32 bilhões de investimento e o início da produção dos primeiros veículos modelos Bio-Hybrid (Pule e Fastaback híbridos), a Stellantis ficou com 22,9% do market share da América do Sul e 29,4% no Brasil.
O modelo Fiat Strada foi o carro mais vendido do ano de 2024 no Brasil, com quase 145 mil unidades vendidas. Na Argentina, conquistou o primeiro lugar com o Peugeot 208, que teve 29.689 unidades emplacadas.
A empresa ainda conquistou o recorde da produção de mais de 912 mil unidades e 916 mil vendas na América do Sul; se tornou o maior distribuidor de peças da América do Sul comva DPaschoal, no Brasil, e a Norauto, na Argentina; teve recorde na produção de 200 milhões de chicote na Planta de Jaboatão dos Guararapes, em Pernambuco, que são fornecidos para os Polos Automotivos de Goiana e Betim; e liderança de exportação com 116 mil veículos.
Fábricas
Polo Automotivo de Betim, em Minas Gerais | Foto: Stellantis/Divulgação
Confira a capacidade de produção e empregos da Stellantis na América do Sul:
• Capacidade instalada de produção superior a 1,3 milhão de veículos por ano
• 6 plantas produtivas (Betim/MG, Porto Real/RJ, Goiana/PE, Cordoba (ARG), Palomar (ARG) e Nordex (URU)
• 4 Centros de pesquisa e desenvolvimento
• Cerca de 30 mil colaboradores diretos
• Mais de 2 mil engenheiros, técnicos e designers
• 4 plantas de componentes: Stellantis Autopeças CMA (Jaboatão dos Guararapes- PE), Stellantis CMA (Goiana-PE), PCMA/CMP (Itaúna- MG) e Teksid (Betim MG)
Betim–MG
• Capacidade produtiva de 650 mil veículos/ano; 1,1 milhão de motores; e 540 mil transmissões/ano
• 16 mil colaboradores diretos
• Veículos produzidos: Fiat Argo, Mobi, Pulse, Fastback, Fiorino, Strada, Peugeot Partner Rapid, Abarth Pulse, Abarth Fastback.
• O Polo de Betim é um complexo industrial que reúne mais de 120 fornecedores na região do entorno, mais de 1000 fornecedores em um raio de até 500 km
• Ocupa uma área de 2,2 milhões de metros quadrados, com mais de 900 mil metros quadrados de área construída, que fazem dela uma das maiores plantas automotivas da Stellantis no mundo
• Mais de 60 laboratórios
Porto Real–RJ
• 129 mil veículos/ano
• 1.8 mil colaboradores diretos
• Atualmente, são produzidos em Porto Real os modelos integrantes da família C-Cubed: C3, Aircross e o Basalt
• Desde o início de suas operações, o Polo já exportou mais de 370 mil unidades, principalmente para países da América Latina
Goiana–PE
• 280 mil veículos / ano
• 14.7 mil colaboradores (Stellantis + Parque de Fornecedores Internos)
• Geração estimada de 60 mil empregos em toda a cadeia produtiva
• Modelos produzidos: Jeep Renegade, Jeep Compass, Jeep Commander, Fiat Toro e Rampage
• 85% dos trabalhadores são pernambucanos, principalmente do entorno da fábrica.
• Trata-se de projeto de localização industrial, em que a montadora trouxe um parque industrial com 38 fornecedores, e continua a atrair novos parceiros, devendo chegar a
100 fornecedores nos próximos anos
• Cerca de 250 mil veículos exportados até agora
